Mikhail Gershtein

В России этот феномен, кстати, тоже известен: (Знание-сила, 1964, № 5)

Лично мне бросились в глаза аж два чудовищных ляпсуса и пара помельче: 1. В подводном флоте рейха не было "лодок А-класса". Типы лодок отмечались римскими цифрами. 2. Штаб ВМФ (OKM) в 1943 году съехал с указанного в документе адресе на Тирпицзуфер из-за того, что здание было разрушено бомбой! После того, как здание было разрушено, ОКМ несколько раз перемещался сначала в Эберсвальде, а затем в Бернау под Берлином. К концу войны ОКМ перебрался в Плон, а затем, после того как британские войска вошли в Шлезвиг-Гольштейн, в Глюксбург-Мейервик. 3. Использование слова с приставкой "зондер-" в советском документе крайне сомнительно. "Sonder" - это всего лишь "особый", "специальный", поэтому в документах НКГБ, где не поощрялось использование иностранных слов, уместнее было бы выражение типа "спецконвой". 4. Агарта всегда размещалась эзотериками и оккультистами под Гималаями, но никак не подо льдами Антарктиды. 5. Количество отпечатанных экземпляров карты (1500) намного превышает количество подводных лодок, которые еще оставались на плаву в Третьем рейхе в 1944-1945 г. Достаточно сказать, что за всю историю кригсмарине было спущено на воду около 1250 подлодок. А в тексте речь идет о том, что карта "только для зондерконвоя фюрера".

Между прочим, по ссылке в первом посте имеются мои комментарии ровно о том же. Напомню также строки об авторе этой подделки (статья «Неопознанные летающие фальшивки», «Комс. Правда», 11 мая 2001 г.) В ней прямо говорилось: «Фотографию НЛО можно изготовить так, что никакая экспертиза не обнаружит подделки. Некоторые занимаются фальсификациями профессионально. Зачем? Мой собеседник, например, делает это из любви к искусству... Пермяк Николай Субботин по профессии преподаватель информатики. Его хобби - аномальные явления, подделка фотографий НЛО и фотомонтаж». Вот оно, хобби, в сторону подделки документов повернулось. Потом были документы про Агарту, подводные лодки нацистов на Южном полюсе, Шамбалу и т. п. Там были лютейшие исторические ляпсусы. Вот вам конкурс на сообразительность - кто первым обнаружит косяк на этом листе:

Вот и я не припомню. А в ирландском фольклоре их полно: https://vitkvv2017.livejournal.com/5214450.html Я уж не говорю про морской фольклор, где встреча с кораблем-призраком считается верным предвестником несчастья. Напомню только самый знаменитый случай, который произошел с принцем Георгом (будущим королем Георгом V) на борту судна Е. И. В. "Инконстант": "11 июля [1881 г., по пути из Мельбурна в Сидней]. - В 4 часа утра "Летучий голландец" прошел перед носом нашего корабля. В середине странного красного света отчетливо выделялись мачты, рангоут и паруса светящегося призрачного брига, прошедшего от нас в 200 ярдах по левому борту. Впередсмотрящий на баке сообщил о нем, когда судно было совсем близко по левому борту, вахтенный офицер с мостика также ясно видел его. Видел его и мичман с юта, которого сразу отправили на бак, но при сближении мы не обнаружили никаких следов или признаков реального корабля, будь то вблизи или вдали на горизонте. Ночь была ясная, море спокойное. Всего его видели тринадцать человек, но был ли это Ван Димен, Летучий Голландец или кто-то еще, остается неизвестным. [Дальше принц цитирует строки из оперы Вагнера "Летучий Голландец" на немецком] "Встречались ли вы с кораблем в океане, Его мачты черны, словно кровь паруса? Борт высок, и стоит человек бледноликий - То на вахте бессменной стоит капитан. Эй! - Как же ветер силен, йо-хо-хо! Эй! - Йо-хо-хо, он свистит в такелаже! Эй! Несется корабль, как будто стрела, Не зная времени, покоя, без прощенья!" "Tourmalin" и "Cleopatra" [два других корабля эскадры], которые плыли впереди справа по борту, просигналили, видели ли мы странный красный свет. В 6.15 заметили землю (гору Диана) на северо-востоке. В 10.45 матрос, который утром доложил о "Летучем голландце", упал с салинга фок-мачты на полубак и разбился насмерть. В 16.15 после учений мы встали против ветра с обстененными парусами и похоронили его в море. Он был опытным моряком-верхолазом, одним из самых многообещающих молодых людей на борту, и все были опечалены из-за его гибели. (По прибытии в следующий порт мы узнали, что с адмиралом тоже случилось несчастье). The Cruise of H.M.S. "Bacchante" 1879-1882. The Private Journals, Letters, and Note-Books of Prince Albert Victor and Prince George of Wales, with additions by John N. D. Alton. L., 1886, p. 551.

Это интересные истории, но немножко не то. Я имел в виду жесткую привязку: появление "призрачного транспорта" (карета, корабль, автомобиль, если не ошибаюсь, даже поезд в западном фольклоре) - и чья-то смерть в тот же день или в течение какого-то срока, по крайней мере, связанная с видением в представлении рассказчиков. Примерно так: Fowke Е. Folktales of French Canada. Toronto, 1981, р. 127

Британский фольклор полон историй о "призрачном транспорте", который предвещает чью-то смерть или прямо является за душой грешника. В Ирландии это черная карета или призрачный катафалк, в Корнуолле - призрачный корабль в сопровождении непогоды, и т. д. Для того, чтобы прочувствовать этот сюжет, приведу одну историю из корнуоллского фольклора в собственном переводе: Hunt R. Popular romances of the west of England. Vol. 2, L., 1865, p. 137-140. В другой версии истории говорится, что гроб был сожжен молнией, но не улетел, и после шторма на его месте нашли металлические ручки и несколько гвоздей: Bottrell W. Traditions and Hearthside Stories of West Cornwall. Vol. 2, 1873, p. 249. Собственно, вопрос знатокам славянского фольклора: есть ли более близкие к нам "транспортные" истории, связанные со смертью - о каких-нибудь адских колесницах, приехавших за грешниками, или какие-нибудь местные аналоги баек наподобие колдовского черного автомобиля из фольклора Гаити?

Вот и получается, что некоторые феномены оказались никому не нужны или изучаются не так, как надо. Фольклористы собирают их как забавные истории и анекдоты, даже не думая изучать физическую природу явлений, а физики гордо игнорируют, несмотря на массу свидетельств. Поэтому сообщения о "горящих кораблях" северо-восточного побережья США и Канады приходится искать в фольклорных публикациях, где мы все знаем об информанте, но почти ничего - об увиденном им явлении (единственная публикация в научном журнале в 1907 году не в счет - там автор слишком вольно обошелся с рассказами очевидцев). Еще забавнее, когда речь информанта передается дословно, со всякими эканьями, беканьями, местными диалектами и матюгами, не дающими ничего, кроме трудностей перевода. Наука, однако! Уфологи, впрочем, тоже цинично отвернулись от целого пласта сообщений, в котором на первый взгляд нет ничего общего с их любимыми тарелками. На второй взгляд сходство находится, но обратили на это внимание только три уфолога, на чем, собственно, и ограничились. Между тем явление, известное как "горящий корабль", вполне фотографируется и доступно для изучения, только желающих изучать не видно.

Екклезиаст 1:10-11 Сравните современную контактерскую хрень с тем, что нес медиум на спиритическом сеансе в начале ХХ века от имени "духа" по имени Таня, живущего на другой планете: Карышев И. Жизнь, смерть и возрождение (Медиумические сообщения). СПб, 1902, стр. 48-49, 87

Вот еще вроде как полтергейст (Синий журнал, 1916, № 33) Правда, этот журнал - типичный образчик "желтой" прессы. Скандалы, сенсации, знаменитости, кинозвезды, криминал и все такое, с поправкой на реалии царской России. Ну и до кучи заметочка уже советского времени (Синий журнал, 1918, № 21):

Даже не смешно. https://antropogenez.ru/article/1112/

Бывает и так... (Синий журнал 1911, № 52):

Призрак на борту судна Ее Императорского Величества "Asp", 1850-1857 Дорогой сэр! Я с готовностью выполню вашу просьбу насчет необъяснимого видения на борту моего корабля, насколько смогу. Называйте его призраком или чем угодно, но я поведаю только факты. Хотя я был и являюсь скептиком насчет историй о призраках, должен признаться, что был поражен и совершенно не в состоянии объяснить происшедшее, и по сей день не могу объяснить это чем-либо. После нескольких лет, проведенных в отставке, я не помню точные даты, и приведу их с такой точностью, с какой смогу припомнить. В 1850 году адмиралтейство сделало корабль "Asp" гидрографическим судном. Когда я принимал корабль, начальник верфи шутливо заметил: "Вы знаете, сэр, говорят, что на вашем корабле призраки. Я не знаю, сможете ли вы заставить рабочих трудиться на нем". Я, конечно, улыбнулся и сказал: "А, неважно, сэр, меня не волнуют призраки, и, осмелюсь заметить, что быстро приведу его в порядок". Я решил никому не говорить ни слова про призраки, но как ни странно, не успели корабелы проработать и неделю, они стали меня умолять бросить судно и больше не иметь с ним ничего общего; мол, оно с призраками, с ним будет одно несчастье и тому подобное. Однако судно благополучно покинуло верфь и прибыло на реку Ди, где должны были начаться исследования. Окончив дневные занятия и выпив чаю, я обыкновенно что-нибудь читал, а иногда один из моих офицеров (теперь он командует кораблем "Majicienne") читал мне вслух, и в таких случаях ему постоянно мешали странные шумы, раздававшиеся из задней или дамской каюты, которую он мог видеть из моей, с места, где обыкновенно сидел - нашего общего места для отдыха. Шум походил на то, как если бы по каюте ходил пьяный, шатаясь и натыкаясь на все, что попадалось ему по пути, стуча при этом так неистово, что невозможно было продолжать чтение. Чтец останавливался поневоле и полагая, что в каюте возится стюард, сердито говорил: "Не шумите так, стюард". Шум прекращался, чтение возобновлялось, пока его снова не прерывали те же звуки. В первый раз, когда это случилось, офицер, не получая ответа на свой вопрос: "Что вы там так чертовски шумите, стюард?" встал, взял свечу, вошел в каюту и, возвратясь, сказал: "Должно быть, это привидение; там никого нет!" и опять принялся читать, но вскоре, услыхав тот же шум, сказал мне: "Слышите-ли? Неужели там нет никого?" "Я уверен, что кто-нибудь да есть; должно быть, какой-нибудь пьяный забрел в каюту, отыскивая меня", - ответил я. Я был так в этом убежден, что встал и вместе с м-ром Макфарланом обыскал каюту, но без всякого результата. Это повторялось неоднократно, вечер за вечером. Иногда слышалось, как будто кто выдвигает ящики или отворяет шкафчики, передвигает на полках графины и стаканы; одним словом, все двигалось и стучало в каюте. В это время наше судно стояло на якоре на расстоянии более мили от берега. Я должен еще заметить, что между носовой частью и той каютой не было никакого сообщения; попасть в нее можно было только по трапу, ведущему к кают-компании и моей каюте. Двери обеих выходили к трапу, так что скрыться из той каюты или подняться в нее, не будучи замеченным из моей каюты, не было никакой возможности. Однажды мы с Макфарланом сошли на берег, чтобы выпить чаю в доме друга в Квинсферри, недалеко от Честера. Судно было пришвартовано к причалу напротив набережной Конны. По возвращении, около 10 часов, когда я спускался по трапу, я отчетливо услышал (как я думал) как кто-то пробежал из задней каюты в переднюю. В то время было довольно темно, поэтому я остановил мистера Макфарлана, который был позади меня наверху трапа, и прошептал: "Постойте минуту, думаю, что я поймал призрака", затем спустился в мою каюту, снял шпагу с места над кроватью, где она всегда висела, вложил ему в руку и сказал: "Теперь, Макфарлан, не дайте никому пройти; если кто-нибудь попытается сбежать, убейте его. Я отвечу за последствия". Затем я вернулся в каюту, зажег свет и обыскал все, но ничего не смог найти или объяснить, что я слышал. Должен сказать, что действительно, я никогда не чувствовал себя более уверенным в чем-либо в моей жизни, чем в том, что найду там человека, но мне пришлось повторить слова, которые мы так часто произносили: "О, это снова лишь призрак". Я часто, лежа ночью в постели, слышал шум, как будто мои ящики открывались и закрывались, крышку умывальника подняли и небрежно закрыли, жалюзи у противоположных коек открывали и закрывали и т. д. Вечерами, сидя в своей каюте, я часто слышал звук, как будто у самого затылка хлопал оружейный капсюль. Я также очень часто (говорю это с благоговением и благочестивым страхом) чувствовал присутствие чего-то невидимого рядом со мной и мог бы коснуться его рукой или указать, где оно находилось, так я был в этом убежден. Все это не вызывало у меня ни малейшей тревоги или озабоченности сверх того, что я не мог понять или объяснить то, что чувствовал или слышал. Как-то, когда корабль стоял на якоре в Мостин-Родс, меня разбудил квартирмейстер и попросил подняться наверх, потому что вахтенный матрос прибежал на нижнюю палубу, уверяя, что на кожухе гребного колеса стоит какая-то женская фигура и указывает пальцем на небо. Я рассердился и приказал отправить вахтенного наверх и продержать его там до утра, но как только тот поднялся на верхнюю палубу, пытаясь выполнить приказ, с ним сделались сильные конвульсии, и мне же пришлось за ним ухаживать. Я пробыл наверху до утра, но ничего не видел. С тех пор призрак начал нередко показываться в том виде, в каком описывал его вахтенный, а именно с поднятым вверх пальцем. Очень странно то, что в последний раз он явился людям совершенно посторонним, и потом исчез, как будет описано ниже. В другой раз, когда корабль стоял на якоре на реке Хаверфордвест, напротив Лоуренни, в воскресенье после полудня вся команда находилась на берегу, кроме стюарда и двух матросов, которые и отвезли меня на берег к церкви. За время моего отсутствия стюард спустился в мою каюту, и тут к нему обратился невидимый голос. От испуга он тотчас же упал ниц. Вернувшись на борт, я с трудом узнал его, настолько исказился его внешний вид. Поведав вышеупомянутую историю, он принялся умолять позволить ему уйти в отставку и как можно быстрее сойти на берег. Я вынужден был согласиться, поскольку его нельзя было убедить остаться на борту на ночь. История о корабле с призраками, похоже, стала известной на берегу. Священник из Лоуренни, мистер Филлипс, однажды обратился ко мне с просьбой разрешить ему расспросить команду, что он и сделал, по-видимому, расценивая все достаточно серьезно. Он был убежден, что на борту есть беспокойный призрак, желающий возвестить об убийстве красивой девушки во времена, когда на судне перевозили пассажиров. По его словам, "Аsp" ранее был почтовым пароходом, плавающим между Порт-Патриком в Шотландии и Данаггеди в Ирландии, и в один из рейсов, когда все пассажиры, как думали, сошли уже на берег, горничная, войдя в дамскую каюту, нашла там, к величайшему своему изумлению и ужасу, прекрасную молодую девушку, лежавшую в одной из коек с перерезанным горлом и уже умершую. Кто ее убил, навсегда осталось тайной. Конечно, случай возбудил много толков; власти тотчас же сняли судно с рейса, а дело постарались замять. "Аsp" некоторое время простоял у причала, пока его не передали нам для гидрографических изысканий. За годы командования судном я потерял несколько человек - одни дезертировали, потому что я им отказал в увольнении, а других мне все же пришлось списать на берег. Все они говорили, что видели ночью прозрачную женскую фигуру, показывающую пальцем вверх, в небо. Я целый год пытался высмеивать такие истории каждый раз, когда мне об этом рассказывали, поскольку из-за ушедших членов команды часто испытывал неудобства при исполнении обязанностей. Я думаю, что юнга или стюард не согласились бы спуститься в каюту с наступлением темноты, когда начальство покидало корабль, даже если бы им за это заплатили. Я сам проснулся однажды ночью от прикосновения чьей-то руки, которая опустилась мне на ногу поверх простыни. Пролежав спокойно с минуту, чтобы проверить свое ощущение, я затем схватил эту руку и позвонил (звонок находился прямо над моим изголовьем); квартирмейстер спустился с фонарем, но никого и ничего не оказалось! Подобное ощущение я испытывал несколько раз. Однажды я отчетливо почувствовал, как кто-то положил мне руку на лоб. Полагаю, что у любого встали бы волосы дыбом, как у меня в тот момент; я вскочил с постели - и опять не было ничего, ни единого звука! До тех пор я никогда не чувствовал ни малейшего страха или беспокойства насчет призрака, или чем бы это ни было. Наоборот, это было своего рода развлечение в ночное время, когда я лежал в кровати, слушая необъяснимые шумы в моей каюте, и когда я чувствовал, что там был какой-то человек (возможно, разыгрывающий трюки), внезапно дергал за шнур звонка, ведущего к вахтенному, и внимательно слушал малейшие звуки шагов или попытку убежать, но ничего не было. Я слышал, как вахтенный шел от поста к двери моей каюты, и мне приходилось задавать ему какие-нибудь вопросы о ветре или погоде. Может показаться, что на корабле водились крысы или мыши, но я могу твердо заявить, что это не так, и что за все 15 лет, что я командовал судном, я ни разу не смог получить ни малейшего намека на причину шумов или других вышеописанных явлений, и не имею ни малейшего представления о том, что это могло быть. Наконец судно стало нуждаться в ремонте, и его приказали поставить в Пемброкский док. В первую же ночь стоявший возле него часовой заявил, что видел, как какая-то женщина, воздев к небу руки, взобралась на кожух парохода, потом сошла на берег и пошла к нему по дорожке. Часовой, крикнув "Кто идет?", взял винтовку на изготовку, но она прошла сквозь оружие; тогда часовой в ужасе бросил винтовку и убежал в караулку. Следующий часовой описал то же самое; он сразу же выстрелил из винтовки, чтобы предупредить стражу. Третий часовой, стоявший возле руин старой церкви, говорил, что видел ту же фигуру, которая взошла на могилу старого церковного кладбища и стояла, указывая на небо, пока постепенно не исчезла из виду. Сержант, пришедший с рядовыми, узнал эту историю от испуганной охраны внешней стены верфи. Часовые отказывались стоять на постах, пока число стражников не будет удвоено, что, как я полагаю, и было сделано и о чем можно прочесть в рапорте стражи за ту ночь. Очень странно, что с той ночи призрак не показывался больше на "Аsp". Прекратились и всякие стуки и шумы, словно призрак, или что бы то ни было, неизвестно почему покинул его. На этом моя история заканчивается. Насколько я знаю, люди насмехаются над теми, кто рассказывает о призраках или верит в них. Могу лишь сказать, что поведал одну правду, как я ее знаю и во что верю. Вы можете использовать все вышеизложенное по своему усмотрению. С наилучшими пожеланиями и, поверьте мне, искренне Ваш (Подпись) Дж[ордж] М[энли] Эллдридж. P.S. - "Аsp" был водоизмещением 117 тонн, 16 офицеров и матросов... Призрак покинул судно в 1857 или 1858 году, когда нынешний адмирал Рэмзи был начальником верфи в Пемброке, и эта история хорошо известна по всей округе. Haunting on board HMS "Asp". - The Spiritual Magazine, March 1, 1868, p. 138-143, cc. "Pembroke Dock and Tenby Gazette". Перевод М. Герштейна. Корабль "Asp" на рисунке тех лет (в центре):

Саму книжку бы сюда, чтобы не судить о полтергейсте при помощи кратких статей из третьих рук. И вообще, личное расследование в таких случаях неоценимо. Несколько полтергейстов я "закрыл", по крайней мере для себя, побывав там вместе с Марченко и другими исследователями. Признаки того, что как минимум часть проявлений, а то и все поддельные, я нашел несомненные. Марченко же не согласился с моими выводами, и журналисты, писавшие об этих ПГ, встали на его сторону. Теперь представим, что через много лет об этих полтергейстах будут судить только по трудам Марченко, Сидорова и статьям Т. Максимовой в питерской "Комсомолке". Все будут считать это доподлинным полтергейстом, а то что я пару раз поймал членов этой семьи чуть ли не за руку, так и останется никому не известным. Сам я писать об этом вряд ли буду, потому что мои записи и пленки так и остались где-то в архиве "Аномалии", а без них я даже дату собственного визита точно не вспомню спустя 20 с лишним лет.

Она обычная для того, кто получил ее в готовом виде. Сходите сами поизучайте полтергейст на месте, потом опишите, а мы будем нос ворочать - то не сделал, это не сделал, доказательств мало.

У Федоровского попросить. Я ему отдал все бумажные материалы по полтергейсту и экстрасенсорике. Списали на радон. Действительно, первый этаж - вполне правдоподобная версия. На вопрос, почему в большой комнате 40, а рядом 16 мЗв, ответили, что состояние пола разное. И не поспоришь, доски разошлись в комнате с ПГ вполне заметно. Причем видно, что пол крашен в одно время одной краской, но в маленькой комнате стыки досок залиты краской герметично, а в большой щели такие, что можно кончик авторучки просунуть. Доски также одинаковые и явно в одно время уложены. Температурные аномалии, кстати, с этим не связаны - я в первую очередь обратил внимание на пол, прикладывал к нему руку, ухо, подносил тонкие перышки, чтобы понять, есть ли тяга воздуха. Тяги не было, то есть комната все же была достаточно изолирована от подвала. К сожалению, я не посмотрел, как все это выглядит из подвала снизу вверх.

Конечно, правда. Про этот случай я выяснял подробности не только у очевидца и его соседей, но и в газете "Волховские огни", где были в курсе случившегося и подтвердили факт наблюдения НЛО 27 сентября 1991 г., который видело полгорода, мэрии, СЭС (им пришлось посетить квартиру по настоянию хозяина). Да и не бросают квартиру на пустом месте.

Пожалуй, вот эта. Расследовал я ее лично и был поражен ее сложностью и взаимосвязями между ПГ и НЛО: Я вроде об этом случае вкратце рассказывал на "Необъяснимой встрече".

В смысле изучения контактеров или полтергейста? Полтергейст и его проявления я видел, впечатляет. А контактеры - увы, нет. Тут только две возможности: либо контактерство - какая-то психическая аномалия, возможно, диссоциативного спектра, либо "темные силы нас злобно гнетут", как в известной песне. У меня дома лежит исследование о контактерах с таким вот грифом: "ДСП. Только для актива ООНИО «Космопоиск». Выдавать иным лицам только с разрешения членов актива и под их ответственность и только на территории штаба объединения, без права выноса (Хранению в общем архиве не подлежит)". Десятки контактеров, куча сравнительных таблиц, математика с формулами. Много цифр: "83,38% контактеров относятся к городскому населению и 16,62 % к сельскому..." Ну и выводы. Выдам немного служебной тайны: Заменяем "внешние информационные источники" на "бесы", а "контактеры" на "одержимые", и можно нести в любой церковный журнал. Пойдет на ура.

Вообще с именами у "инопланетян" все очень интересно. Зто заметил еще Джон Киль. Очень часто эти имена являются намеками на довольно толстые обстоятельства, имеют смысл на языках, которые контактер не знает, или находятся в источниках, о которых он даже не слышал. Например, кто у нас в России слышал про Oaspe? Если вы в курсе, что это, без гугла, мои поздравления. Однако я пару раз встречал имена оттуда в наших контактерских россказнях. Мой любимый пример - "инопланетянин из тарелки" Малеволь, явно образованный от латинского male - "плохой" и "volant" - "летать". Это при том, что контактер и по русски-то не очень грамотен, а латынь видел только на рецептах у доктора. Может, это криптомнезия - человек что-то услышал краем уха и запомнил, а потом его подсознание использовало звучное словечко, а может, указание на что-то более аномальное. Кстати, вы будете смеяться, но слово "Кирхитон", похоже, имеет смысл на финском, который я привык слышать у наших соседей. Hiton - адский, чертовский, и корень kir есть во многих финских словах. Можно и все вместе, например kirjahiton - проклятая книга.

Да, скорее всего. Маликова нарисовала иероглифы, потом у нее отобрали листочек и попросили повторить. Сложили два листка, посмотрели на просвет - совпало, как на ксероксе. В обычном состоянии человек так не сможет сделать. Это, конечно, не значит, что она в этот момент общалась с Ковеспулем, а не со своим подсознанием.

Еще нашел у себя статьи про Клару и Ковеспуля: 1993.09.17 Вечерний Петербург.pdf Клара Маликова - НГН 1991-03.pdf Клара Маликова - Собеседник 1991-05.pdf Маликова, Ковеспуль - Советская торговля 27 сент 1990.pdf

Да, канализационная тема в полтергейсте имеет место быть. Возьмем к примеру случай, описанный Шелоботиной Екатериной Федоровной из Тамбова в 1983 году в письме уфологу Ф. Ю. Зигелю о событиях, пережитых в детстве: "В 1932-33 годах я жила в селе Спинка Жуковского района Брянской области. У нас была большая семья, поэтому родители купили в соседнем селе дом и привезли его в село Спинка и стали ставить на новое место. Когда дом был подведен под крышу, но окончательно еще не был готов к переселению, родители стали закрывать его на замок, так как всегда в доме находился инструмент и материалы, идущие на доделку дома. И вот в этот момент, в доме стали твориться непонятные нам и страшные приключения. Так, днем из закрытого дома стал исчезать инструмент и перепрятываться и его все время приходилось искать. В ночные часы, в закрытом доме творились одни пакости, то есть систематически внутри дома на пороге каждое утро мы находили человеческий кал в виде лепешек. Это же самое появлялось на печи, инструментах или материалах. Кирпич, изготовленный родителями и поставленный для сушки в доме, систематически растаптывался и на нем были ясно видны человеческие следы. Если в доме оставлялись неоконченные изготовлением лапти, то с них срезались лыки, а иногда кал опускался в питьевую воду. В доме систематически менялись замки, но все это продолжалось без каких-либо изменений. Пробовали в ночные часы следить за пакостником, для чего на потолке у печи удалили доски и родственники засели на чердаке с фонарем и ружьем, но когда в доме поднялся шум и брат мужа осветил фонарем внутренность дома, то никого и ничего в нем не увидели. Эти безобразия продолжались в доме, уже будучи заселенном, в течение почти двух лет, и мы не знали, что делать. Все это прекратилось в доме только после проведения какого-то ритуала за пределами села в ночные часы. Точное описание ритуала не знаю, так как в нем не участвовала. Об этом случае знало все наше село". Все это говорит о невысоком уровне тех и других явлений ("Ковеспуль" на продвинутого инопланетянина ни разу не тянет, говорю как очевидец перформанса К. Маликовой). А дальше открывается простор для гипотез, вплоть до религиозных ("черти"), или околомедицинско-фрейдистских ("подсознание застрявшего на анальной стадии пациента проявляет себя в виде дерьмового полтергейста").

Знакомая мне личность, эта Маликова. Один ее рисунок меня так поразил, что я его незаметно стащил. Извините за контент. Дедушка Фрейд радостно потирает руки: Рис контактера Клары Маликовой.tif

"Провидица из Префорста" - очень любопытная книга для исследователя полтергейста, призраков и т. п. Написана она врачом и поэтом Юстинусом Кернером, первооткрывателем ботулизма, в начале XIX века. Это, кстати, и первая книга, полностью посвященная одному пациенту - Фредерике Гауффе. Описаны беспорядки, производимые "духами", и то, что при этом "видела" тяжело больная ясновидящая. Заодно интересны места про неведомый язык, на котором она разговаривала, и иероглифы этого языка (аналоги с современными контактерами очевидны). Увы, полная версия книги на немецком простирается почти на 600 страниц, поэтому полностью ее никогда не переводили. Последнее русское издание (во вложении) урезано чуть ли не вдвое. Вариант перевода также печатался в журнале "Ребус" в 1902-1903 г., но там версия тоже так себе - русский перевод был сделан с сокращенного французского перевода, который, в свою очередь, был сделан не с оригинала, а с сокращенного английского перевода. Впрочем, восполнить кое-какие пробелы по нему можно. В каталоге РГБ есть еще пока не отсканированный перевод 1909 года, но от него много ожидать нечего, так как и в этой книге 230 страниц вместо положенных 600. Кернер - Провидица из Префорста.pdf